盤面(miàn)今天迎來調整,各大指數紛紛下跌,下跌動能(néng)來自汽車闆塊。權重長(cháng)安汽車連續暴漲後(hòu),沖高回落直至跌停,進(jìn)而帶動整個闆塊下跌,但凡帶有“汽車”概念的品種(zhǒng)幾乎全線大跌。汽車闆塊退潮了?
從這(zhè)波汽車闆塊走勢來看,屬于題材股走法,因爲很多百億千億的汽車品種(zhǒng)動則漲停,長(cháng)安汽車兩(liǎng)個月翻兩(liǎng)倍,還(hái)有一個原因是,銷量并沒(méi)有想象中的那麼(me)火爆,連手機銷量都(dōu)下降的同時(shí),怎麼(me)可能(néng)升級去消費汽車。因此整個汽車及其産業鏈是屬于政策消息利好(hǎo)刺激推動炒作。
汽車退潮了嗎?要區分傳統燃油和新能(néng)源,傳統燃油車主要是受購置稅減半利好(hǎo)刺激,這(zhè)種(zhǒng)對(duì)股價的影響,是逐漸的減弱的,因爲後(hòu)面(miàn)會(huì)恢複,還(hái)有很多國(guó)際車企開(kāi)始紛紛給出禁售燃油車的時(shí)間表。而在新能(néng)源汽車領域,說(shuō)彎道(dào)超車也好(hǎo),說(shuō)擺脫能(néng)源危機也罷,都(dōu)是需要很長(cháng)時(shí)間的過(guò)度,因此傳統車退潮是可持續性的,新能(néng)源退潮是短暫的,實際上這(zhè)幾年,新能(néng)源反反複複炒作過(guò)很多波,終其原因是其發(fā)展潛力還(hái)是很巨大,替代傳統車的道(dào)路才剛剛開(kāi)始。
汽車闆塊爲什麼(me)在今天選擇大跌,原因有三點:
1、積累了大量的投機氛圍,這(zhè)些見風使舵的資金,隻要風吹草動會(huì)紛紛撤離;
2、蔚來有老外機構做空報告,這(zhè)個可能(néng)是翻舊賬;
3、北上資金明後(hòu)天休市,周末資金提前撤離;
當然,别忘了妖王中通客車還(hái)關著(zhe)呢,二度進(jìn)小黑屋,預計出來後(hòu)走勢“很難”。操作上,賽道(dào)股中的光伏、芯片及醫療器械還(hái)是可以承接汽車行情的,時(shí)刻跟蹤好(hǎo)。
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