在行業複蘇背景下，中國(guó)重汽銷量保持快速增長(cháng)。3月25日晚，中國(guó)重汽發(fā)布的2023年年報顯示，公司2023年累計實現重卡銷售12.8萬輛，同比上升32.8%，市場占有率居于行業前列。

中國(guó)重汽表示，2023年，公司燃氣車、天然氣重卡成(chéng)功抓住市場機遇，産品出口銷量再創曆史新高，整體盈利能(néng)力得到進(jìn)一步提升，全年實現銷售收入420.7億元，同比上升46%；實現歸屬于母公司淨利潤10.8億元，同比上升406%。同時(shí)，中國(guó)重汽董事(shì)會(huì)通過(guò)利潤分配預案，拟合計派發(fā)現金股利5.40億元。

重卡需求回升 出口強勁

據介紹，中國(guó)重型汽車集團有限公司有著(zhe)“我國(guó)重型汽車工業搖籃”之稱，中國(guó)重汽是其旗下的重型車整車生産銷售龍頭企業，目前擁有“黃河”與“豪沃（HOWO）”等品牌及系列車型，是我國(guó)卡車行業驅動形式及噸位覆蓋較全的重型汽車生産企業，也是目前國(guó)内最大的重型卡車制造基地之一。

中國(guó)重汽表示，2023年，物流重卡需求回升，特别是燃氣重卡需求旺盛，同時(shí)疊加出口的強勁勢頭，重卡行業銷量同比增速明顯。公司加快産品優化升級和結構調整，持續提升産品質量和産品競争力，精準實施營銷策略，産銷量均實現了較高增長(cháng)，盈利能(néng)力得到進(jìn)一步提升。

報告期内，中國(guó)重汽緊密圍繞市場需求，産品結構調整逐步到位，新重産品逐步成(chéng)爲銷量支撐，并在多個細分市場市占率穩居行業第一。比如，牽引車方面(miàn)，在危險品行業位居第一；載貨車方面(miàn)，在快遞快運、綠通等細分市場客戶認可度不斷提升；攪拌車和自卸車方面(miàn)，在渣土車市場占有率行業第一；專用車方面(miàn)，在消防車、泵車、油田作業等領域市占率持續保持行業領先。

值得注意的是，中國(guó)重汽2023年第四季度盈利水平進(jìn)一步提升。數據顯示，其2023年第四季度歸屬于上市公司股東的淨利潤約4.25億元，環比大增。

年報顯示，中國(guó)重汽已經(jīng)連續10多年居國(guó)内重卡行業出口首位，2023年公司産品海外出口銷量再創曆史新高，産品出口至上百個國(guó)家和地區。西南證券研究報告認爲，依托海外市場有力支撐，疊加中國(guó)重汽深耕海外市場多年，品牌力得到有效提升，公司出口銷量有望繼續走高。

2023年，随著(zhe)油氣價差拉大，天然氣重卡經(jīng)濟性優勢突出，迎來市場大爆發(fā)，天然氣重卡行業全年累計銷量15.2萬輛，同比增長(cháng)307%。與行業趨勢保持一緻，中國(guó)重汽天然氣重卡銷量占比明顯提升，特别是在牽引車方面(miàn)，天然氣重卡提升顯著。

“未來，我們依然看好(hǎo)天然氣重卡市場，随著(zhe)北方供暖季結束以及氣價的回落，相信天然氣重卡還(hái)會(huì)有不錯的表現。”中國(guó)重汽相關人士在接受機構調研時(shí)表示。

在天然氣重卡之外，近年來，新能(néng)源重卡在銷量規模和滲透率方面(miàn)提升較快。行業統計數據顯示，2023年重卡行業新能(néng)源銷量爲3.4萬輛，滲透率5.7%。

“公司依托于重汽新能(néng)源公司實現了産品的銷售。未來，將(jiāng)持續優化産品，擴大産品優勢，提升市場份額。”中國(guó)重汽表示。

“行業需求將(jiāng)呈現恢複性增長(cháng)态勢”

對(duì)于未來，中國(guó)重汽充滿信心。在中國(guó)重汽看來，随著(zhe)國(guó)内經(jīng)濟的持續回暖，疊加出口對(duì)重卡行業銷量的有效支撐，預計2024年重卡行業將(jiāng)保持小幅增長(cháng)的态勢。

數據顯示，重卡行業2024年1月銷量爲9.7萬輛。中國(guó)重汽表示，2024年1月，其産銷量延續了2023年底的态勢，且較去年同期保持了較高的增長(cháng)。

在年報中，中國(guó)重汽闡述了其對(duì)未來發(fā)展的展望：“從商用車行業來看，随著(zhe)經(jīng)濟逐步複蘇和國(guó)家各項穩增長(cháng)措施落地，居民消費信心將(jiāng)進(jìn)一步增強，未來市場預期有望持續好(hǎo)轉。總體來看，商用車行業需求將(jiāng)呈現恢複性增長(cháng)态勢。”

中國(guó)重汽表示，一是我國(guó)經(jīng)濟體量帶來的日常物流需求爲商用車行業提供了強大的基礎支撐；二是龐大商用車保有量帶來的自然更新和“國(guó)四”限行政策的逐步實施給行業帶來置換性增量；三是油氣差價帶來的燃氣車結構性增量機遇仍將(jiāng)繼續，燃氣車需求將(jiāng)持續上升；四是新能(néng)源商用車技術逐步成(chéng)熟，疊加整車成(chéng)本下降，覆蓋場景繼續拓展，需求規模持續提升；五是海外需求仍將(jiāng)旺盛，新興市場和發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟增長(cháng)將(jiāng)爲商用車需求帶來穩定增量。

在智能(néng)制造建設方面(miàn)，中國(guó)重汽智能(néng)網聯（新能(néng)源）重卡項目的落地，成(chéng)爲具備數字化、自動化、模塊化與柔性化等特點的新生産基地，全球先進(jìn)的智能(néng)制造生産線、國(guó)際一流的産品工藝水平以及行業标杆式的數字化“燈塔工廠”，實現産品品質的跨越提升，打造國(guó)際一流品質的重卡，實現企業從“制造”向(xiàng)“智造”的轉變，能(néng)夠高效滿足客戶小批量、多品種(zhǒng)、定制化需求，爲中國(guó)重汽制造水平邁向(xiàng)一流提供了強有力的支撐。